sjkdlfjsdf
Spotykane są śruby od trzech do pięciu łopat (najczęściej stosuje się czterołopatowe). ponadto wyróżnia się śruby stałe (o stałym skoku) i nastawialne.
Śruby nadmorskie o skoku stałym stosowane są w układach pociągowych z napędami nawrotnymi, gdzie prędkość i kierunek (naprzód/wstecz) poruszania się jednostki poprawiana jest prędkością obrotową i kierunkiem piruetów podstawowego silnika napędowego okręcie. slowo
Śruba nastawialna (tzw. o zmiennym skoku) ma możliwość skonfigurowania narożnika łopat, dzięki czemu zachowując jeden kierunek obrotów i stałą wartość szybkości obrotowej silnika potężnego, poprzez zmianę wyłącznie kąta wychylenia łopatek, można płynąć do przodu albo wstecz ze kapryśną prędkością, zaś w przypadku skonfigurowania łopat śruby sterowanej w zastrzeżeniu niewzruszonym ( obojętnym) nie wywołują one siły ścisku.
jesteśmy jednym z największych w polsce importerów składników złącznych dla segmentów budowlanych, motoryzacyjnych, energetycznych i maszynowych.
Tags: dasd
No comments 
Category: